Очередная ДТП на выезде из Фоззи
Всем доброго вечера.
Хотя для всех он явно уже не добрый.
Живу на карьере, окна выходят на выезд из Фоззи и Новой линии. Каждый день раз по 20 слышу писк резины по асфальту при экстерьерном торможении. Все дело в переходе и самом перекрестке.
Немного истории.
Перекресток как перекресток, как и все остальные на Киевской в промежутке Автопарк-Песчаное. Но в один прекрасный момент была построена Новая линия. Поток транспорта увеличился. Уже тогда появилась большая необходимость в регулировании этого перекрестка. 2 месяца назад открылся Фоззи. Неоднократно наблюдаю картинку припаркованных на Киевской автомобилей из-за отсутствия мест на не маленькой стоянке Фоззи-Новой линии.
И вот около часа назад слышим вместе с сыном удар. Говорю: «Сбили кого-то». Вышли посмотреть, увидел знакомый автомобиль (промолчу о том, чей он) в весьма плачевном состоянии, еще одно авто — как я понял, пострадавшее, осколки по дороге и очередная мини-пробка. Хорошо, что пеших пострадавших нет. Набрал жене (она как раз с работы ехала) — сказала что зайдет и расскажет. Через 5 минут зашла и говорит: «Была на первой полосе, услышала визг и инстинктивно ускорилась, что бы спрятаться за деревом». С ней все в порядке, тьфу-тьфу. Но нафига думать об этом каждый день.
Как обычно, в нашим обществе, никто и не замечает проблемы до момента «клева жареным петухом». На перекрестке Фоззи-Киевская каждый день не одна сотня, а скорее всего — тысяча человек переходит дорогу. Много детей, живущих на карьере, которые учатся в школах города. А Киевская — идеальное место для «охоты» на пешеходов: ближайший светофор — в километре на Автопарке, с другой стороны — въезд в город (по моим наблюдениям со средней скоростью 90 км / час), которая до упомянутого перекрестка не уменьшается. Пешеходов, естественно, при такой скорости никто не пропускает, хотя зебр — более чем достаточно. Конечно совсем не иногда в разрывах клумб пасутся работники одной государственной организации, призванной заботится о безопасности всех участников дорожного движения, но пользы от них нет никакой, да и не для заботы о посторонних они там стоят.
В общем, писать можно еще очень много, толку не будет. Здесь очень-очень нужен светофор. Думаю многие со мной согласятся, особенно жители этого района, да и посетители Фоззи и Новой линии, в том числе и автопосетители, выстраивающиеся по десять машин на горке. И еще один светофор — на въезде в Амстор. Там тоже достаточно ДТП и для пешеходов то место — большая проблема.
P.S. Буквально в воскресенье перехожу перекресток Фоззи, вторая полоса пропускает, по третьей прет под сотню Шкода Румстер с номерами 0400 и сигналит мне. Наверное я, переходя дорогу по зебре, мешал ему двигаться с естественной для города скоростью.
И еще недели 2 назад, выезжая с карьера в сторону песчаного, выкатываюсь на середину дороги и тут ВАЗ 2113 (или 2114), режет разрыв клумбы по диагонали (я не обратил внимания, но вроде бы с заезда на газовую заправку), замечает меня и останавливается. Авто, которые в момент моего выезда были еще возле заправки, катастрофически приближаются. У меня в машине — малой. А дятел на 13-ой или 14-ой секунд пять стоит и хлопает ресницами, после чего с прогребами уезжает. Жаль, что мне неудобно было развернуться и времени не было.
Короче, будьте особо осторожны на всех перекрестках этого мира.
Хотя для всех он явно уже не добрый.
Живу на карьере, окна выходят на выезд из Фоззи и Новой линии. Каждый день раз по 20 слышу писк резины по асфальту при экстерьерном торможении. Все дело в переходе и самом перекрестке.
Немного истории.
Перекресток как перекресток, как и все остальные на Киевской в промежутке Автопарк-Песчаное. Но в один прекрасный момент была построена Новая линия. Поток транспорта увеличился. Уже тогда появилась большая необходимость в регулировании этого перекрестка. 2 месяца назад открылся Фоззи. Неоднократно наблюдаю картинку припаркованных на Киевской автомобилей из-за отсутствия мест на не маленькой стоянке Фоззи-Новой линии.
И вот около часа назад слышим вместе с сыном удар. Говорю: «Сбили кого-то». Вышли посмотреть, увидел знакомый автомобиль (промолчу о том, чей он) в весьма плачевном состоянии, еще одно авто — как я понял, пострадавшее, осколки по дороге и очередная мини-пробка. Хорошо, что пеших пострадавших нет. Набрал жене (она как раз с работы ехала) — сказала что зайдет и расскажет. Через 5 минут зашла и говорит: «Была на первой полосе, услышала визг и инстинктивно ускорилась, что бы спрятаться за деревом». С ней все в порядке, тьфу-тьфу. Но нафига думать об этом каждый день.
Как обычно, в нашим обществе, никто и не замечает проблемы до момента «клева жареным петухом». На перекрестке Фоззи-Киевская каждый день не одна сотня, а скорее всего — тысяча человек переходит дорогу. Много детей, живущих на карьере, которые учатся в школах города. А Киевская — идеальное место для «охоты» на пешеходов: ближайший светофор — в километре на Автопарке, с другой стороны — въезд в город (по моим наблюдениям со средней скоростью 90 км / час), которая до упомянутого перекрестка не уменьшается. Пешеходов, естественно, при такой скорости никто не пропускает, хотя зебр — более чем достаточно. Конечно совсем не иногда в разрывах клумб пасутся работники одной государственной организации, призванной заботится о безопасности всех участников дорожного движения, но пользы от них нет никакой, да и не для заботы о посторонних они там стоят.
В общем, писать можно еще очень много, толку не будет. Здесь очень-очень нужен светофор. Думаю многие со мной согласятся, особенно жители этого района, да и посетители Фоззи и Новой линии, в том числе и автопосетители, выстраивающиеся по десять машин на горке. И еще один светофор — на въезде в Амстор. Там тоже достаточно ДТП и для пешеходов то место — большая проблема.
P.S. Буквально в воскресенье перехожу перекресток Фоззи, вторая полоса пропускает, по третьей прет под сотню Шкода Румстер с номерами 0400 и сигналит мне. Наверное я, переходя дорогу по зебре, мешал ему двигаться с естественной для города скоростью.
И еще недели 2 назад, выезжая с карьера в сторону песчаного, выкатываюсь на середину дороги и тут ВАЗ 2113 (или 2114), режет разрыв клумбы по диагонали (я не обратил внимания, но вроде бы с заезда на газовую заправку), замечает меня и останавливается. Авто, которые в момент моего выезда были еще возле заправки, катастрофически приближаются. У меня в машине — малой. А дятел на 13-ой или 14-ой секунд пять стоит и хлопает ресницами, после чего с прогребами уезжает. Жаль, что мне неудобно было развернуться и времени не было.
Короче, будьте особо осторожны на всех перекрестках этого мира.
44 комментария
P.S: В службу сос не обрашался. Служба «сос» сама ему позвонила, сказал что все норм.
На город еще нормально, но с города полный капец. Первая полоса стоит из-за посетителей гипермаркета и маршруток, третяя из-за поворачивающих на разворот и карьер. Осталась только вторая полоса, которую пересекают опять же посетители Фоззи и злые пешеходы — как видите уходить некуда…
Для начала нужно:
— нарисовать нормальную зебру и установить предупреждающие знаки
— сделать нормальное освещение в ночное время
— вырубать нафиг деревья на переходе!
Если не поможет, то тогда светофор…
Подошел я к работникам и говорю: «Нафига вы знак перехода за дерево ставите?»
Они мне: «Где нужно, там и ставим.»
Я: «Тут авто прут под сотню, людей, переходящих дорогу, не видят. Знак тем более никто не заметит.»
В ответ — тишина.
Про деревья — полностью согласен.
За освещение 50/50, здесь и днем тяжело перейти.
Есть конечно секрет) легкого выезда из Фоззи — через проезд 40 лет ГАИ.
Камри АБС, Волга нет… юзом понесло, батя морду машины отвернул, увалил бочиной.
Страховая будет ремонтировать Камри, на свою запчасти я уже почти нашел. Повезло хром весь целый…
Два крыла, две двери, стекло передней двери.
Там есть зебра и нефиг топить в том месте. Пешеходы там не выскакивают, потому-что знают скорость водителей. Сколько вижу там переходящих, все стоят и зубы скалят.
И не забывай, что ты тоже и водитель, и пешеход.
я когда перехожу дорогу то не кидаюсь под колёса с криками «не трамвай объедет»! я оцениваю обстановку, а потом иду! вон на ТелеграфЪ-е в разделе «дураки и дороги» постоянно появляются видео как пешеходы на красный прут… или вне пешеходного перехода… а потом хотят чтоб их пропускали… ага…
Я сам «очень люблю» пешеходов, у которых на бровке начинается озноб и конвульсии в раздумьях «переходить или не переходить».
два: читаем ПДД и учим матчасть — там указано, что пешеход не имеет права выходить на проезжую часть если это будет помехой другим участникам дорожного движения, так же он не имеет права выбегать, выскакивать и т.п. на дорогу. а то, что «кто сзади тот и виноват» это я и без вашего умного мнения знаю!
З.Ы. а насуют мне или насую я ебухов это уже лично моё дело! встретитесь мне на дороге в подобной ситуации там и разберёмся кто кому кого и куда!
Но все равно, как бы ни было, место это — гиблое и не стоит тут гонять.
у меня на том же месте, сегодня, была ситуация, быдло стояло спиной к дороге резко розвернулось и не смотря на дорогу рвануло в перед, хорошо что я както обратил внимание на него издаля!
На водоканале 3 часа назад тоже замес был, машин 6 друг друга догнали.
Я думаю сделать так: напишу письмо и пройдусь с ним хотя бы по своему подъезду. Подписей 30 уже будет. Тут весь район только и прислушивается и всматривается на перекресток.
Я вот думаю, а вправе ли мерия и гаи обязать Фоззи+Новая линия поучаствовать в установке этого светофора? Он то, понятно дело нужен был и без них, но с ними он просто катастрофически необходим.
Помню была ситуация, кто-то газель перевернул на перекрестке, где троллейбус выезжает от КрАЗа. Через неделю там прицепили светофор. Еще через месяц его сняли. Ему так и не суждено было поработать
Поэтому сегодня напишу на работе, по возможности подвезу или кому-то передам на встречу. А на следующей неделе уже соберу подписи здесь по домам.
Но также заявляли, что нет возможности положить лежачего полисмена на просп. Полтавском у 24-й школы — мол, трасса, нельзя.
Сбили там девочку-школьницу насмерть (на зелёный шла) — практически сразу там положили полисмена — и деньги появились, и разрешения нужные.
Чем сильнее будет желание жителей установить там светофоры, тем скорее они там появятся. Никто не говорит, что это можно сделать сразу — необходимо будет побороться за собственную безопасность.
можно сделать как в каком-то городе организация какая-то делала аля «медленный пешеход», когда пешеходы в количестве 30-40 человек «стадом» ходили туда-сюда по переходу не давая машинам проехать. согласен поучаствовать в массовке.
Соберётесь передавать обращение в мэрию — свяжитесь со мной. Сделаем эту передачу более эффективной.
витя — тачку починишь все норм будет, самое главное что не раз замечал в жизни- что если что случается то это все к лучшему, какой бы херовой не была ситуация…
P.S. с недели загоняю на ремонт, ориентировочная стоимость 1 килобакс.