avatar

Осенний Драйв: Ралли-спринт 2013

30 фото
image
Вот и прошли раллийные покатухи этого года. Это мероприятие было самым вымученым за всю историю проведения, до последнего не было понятно получится ли оно или нет, спонсоров нет, бюджета нет, ничего нет — а провести покатухи хотелось :) Вот так и было задумано в стиле УТС, без рекламы и зрителей. Основная подготовка была сделана практически за неделю до мероприятия, а трассу нарезали за 2 дня до стартов. По-этому не было никакой информации до последнего момента. Что из этого всего вышло судить вам, но как я думаю все прошло хорошо. Минусы в организации конечно же были, мы их прекрасно видели, а те что не видели, участники подсказывали :) В следующий раз учтем. Самая досадная ошибка произошла при подсчете финального результата, из-за этого не заслужено был проигнорирован экипаж номер 5. Вот привожу правильные результаты соревнований:

Класс А-4:
1ое и 2ое место: Ивченко С.Н., Шутеев Е.В. Ваз 2108, Харьков. — 18,36 мин. и 18,41 мин.
3е место: Горгуль А., Ефимова Ю., Ваз 2114, Днепропетровск. — 19,65 мин.
Класс А-2:
1ое место: Петруня А., Токмакова А., Ваз 2109, Запорожье. — 19,33 мин.
2ое место: Дмитриченко Ю.А., Лебедь А.А., Дэу Ланос, Павлоград. — 20,08 мин.
3е место: Пушкарев И.И., Агренин П.В., Ваз 21099, Запорожье. — 20,13 мин.
Класс А-1:
1ое место: Юраков С.Н., Рочняк А.Б., таврия, Киев. — 20,25 мин.
2ое место: Скороход Е.Н., Ольховский А.И, таврия, Харьков. — 20,26 мин.
3е место: Степаненко И.А., Гриценко Я.И., Ваз 2101, Черкассы. — 23,40 мин.

Как видим, многие из победителей знакомы нам и по прошлому году. Хотелось бы отметить Харьковчан, занявших 1ое и 2ое место в классе А-4: ребята вы маньяки :)) У них в начале заезда открылся капот, но они не сдались и ехали почти в слепую показав при этом результат все го лишь на 6 секунд хуже своего обычного проезда.

Всего было 20 участников из таких городов: Киев, Александрия, Харьков, Павлоград, Запорожье, Днепропетровск, Черкассы, Сумы, Кременчуг, Комсомольск.

Вот тут все фото от уже постоянного фотографа наших покатушек Ребуса.

А вот видео бешенного капотного проезда:






В этой теме на 2108 больше онбордов и отзывов от участников.

К сожалению такого видео как в прошлом году, в этот раз не будет, камеру не брал, по трассе не бегал, не снимал, да и нету у меня времени сейчас вообще видео заниматься, так что таки дила.
avatar

Осенний Драйв: Ралли-спринт 2013

Как вы помните, в прошлом году на трассе «Европа» был проведен ралли спринт «Летний Драйв: Кубок независимости». Поскольку соревнования прошли довольно хорошо, нас не покидала мысль провести подобные соревнования и в этом году. Сейчас такая возможность появилась. В данный момент на полных парах ведутся подготовительные работы. Кто желает поучаствовать, предварительно регистрируемся в этой теме, кто желает поучаствовать в организации подключайтесь, кто желает стать спонсором или помочь найти спонсора качаем коммерческое предложение.

Информация по мероприятию (в процессе подготовки будет добавляться и обновляться):
Название: Осенний Драйв: Ралли-спринт 2013
Дата: 12.10.13
Место: Трасса «Европа» район гранитного карьера
Формат: Ралли-спринт
Количество экипажей: 50
Начало регистрации: 6-00
Тех-ком: 9-00...9-45
Официальный старт соревнований: 10-00
Взнос с экипажа для участия: 100 грн.
Въезд на парковку: 10 грн. (вход бесплатный)

Примечание: к сожалению в этом году приходиться делать стартовые взносы, поскольку мероприятие проводиться без бюджета, спонсоров нет, а затраты есть.

Плакат


Регламент
Регламент соревнований «Осенний Драйв: Ралли-спринт 2013»

1.Организаторы.
1.1 Исполком Крюковского районного совета.
1.2 Общественная инициатива «КременьДрайв».
1.3 ХМ motorsport.
1.4 KomsClubDrivers.
1.5 AvtoInstallCentre.

2. Цели и задачи.
2.1 Совершенствование навыков вождения автомобиля.
2.2 Популяризация автоспорта.
2.3 Повышение мастерства автомобилистов в целях безопасности дорожного движения.

3. Общие сведения.
3.1 Ралли-Спринт представляет собой открытое, любительское, автомобильное соревнование.
3.2 Ралли-Спринт является соревнованием по скоростному маневрированию на автомобилях, проводимое на территории СК «Европа», вдали от дорог общего пользования.

4. Классы.
4.1 Абсолют 1 (А-1) – все автомобили отечественного и иностранного производства, в заводском исполнении, предназначенные для дорог общего пользования, имеющие привод на одну ось.Обьем двигателя которых не превышает — 1500 см3
4.2 Абсолют 2 (А-2) – автомобили с объёмом двигателя свыше 1500см3, предназначенные для дорог общего пользования, в заводском исполнении, имеющие привод на одну ось, а также автомобили низшего класса имеющие изменения конструкции тормозной системы, КПП, системы впрыска топлива, подвески, демонтированные либо замененные на облегченные элементы салона.
4.3 Абсолют 3 ( А-3) — все легковые автомобили отечественного и иностранного производства, предназначенные для дорог, общего пользования и имеющие привод на все колеса.
4.4 «Спорт» (А-4) — все автомобили отечественного и иностранного производства, оборудованные каркасом безопасности.
5. Технические требования к автомобилям.
5.1 В классе А-1 и А-3 запрещены вмешательства в конструкцию автомобиля, такие как: замена штатного агрегата на непредусмотренный конструкцией, установка наддува, вмешательство в силовую структуру кузова и навесных кузовных деталей. Запрещается облегчение автомобиля путем демонтажа кузовных элементов и элементов салона, замены стекол на полимерные аналоги.
5.2 Для классов А-2 и А-4 разрешены любые доработки, кроме непосредственно влияющих на безопасность в сторону ухудшения.
5.3 Общие требования.
5.3.1 Допускается любой тип резины для дорог общего пользования (с индексом Е и B) с остатком протектора не менее 1.6мм.
5.3.2 Необходимо наличие исправного ближнего света фар или ПТФ и ремней безопасности. Автомобиль должен быть укомплектован: аптечкой, огнетушителем, запасным колесом, домкратом, буксировочным тросом.
5.3.3 Экипаж должен обязательно иметь шлемы открытого или закрытого типов.

6. Допущенные участники соревнований, автомобили.
6.1 К участию в соревнованиях допускаются автомобили, имеющие государственную регистрацию, либо технический паспорт выданный Федерацией Автомобильного спорта Украины.
6.2 К участию в соревнованиях допускаются пилоты, имеющие водительское удостоверение категории «В» и достигшие 18 летнего возраста.
6.3 К участию в соревнованиях допускаются штурманы достигшие 16 летнего возраста.
6.4 Каждый из участников должен иметь страховку жизни на время проведение мероприятия.
6.5 Организатор вправе отказать участнику в регистрации без объяснения причин.
6.6 Стартовые номера, выдающиеся при регистрации, приклеиваются с наружной стороны задних боковых стекол. При невозможности размещения стартового номера на задних боковых стеклах, место размещения согласовывается с организаторами соревнований. Без номеров участник не допускается к соревнованиям.

7. Пенализация.
7.1 За каждую сбитую маркер (фишку) штраф 3(три) секунды к текущему результату.
7.2 За фальстарт штраф 5(пять) секунд.
7.3 За невыполнение остановки в финишной зоне штраф 5 (пять) секунд
7.4 Участник не явившийся на старт в течении 1 одной минуты после старта предыдущего автомобиля пропускает свою попытку и получает худший результат на СУ.
7.5 За превышение скоростного режима в закрытом парке и предстартовой зоне штраф 10 (десять) секунд.
7.6 Определение штрафов находится полностью в компетенции судей.

8. Соревнования.
8.1 Старт автомобиля осуществляется по стартовому списку, в очередности классов.
8.2 Старт экипажа осуществляется по взмаху стартового флага.
8.3 Финиш экипажа осуществляется «ходом», с обязательной остановкой на знаке «Stop»
8.4 Экипаж состоит из двух человек, пилот и штурман.

9. Подсчет результатов.
9.1 Окончательный рейтинг определяется по сумме времен всех заездов (СУ).
9.2 Экипаж который не финишировал, получает худший результат в СУ.


Предварительную регистрацию делаем в этой теме по такому шаблону:
ФИО пилота / ФИО штурмана / Город / Марка автомобиля / Объем двигателя / Привод / Наличие каркаса / В какой класс регистрируемся

Список зарегистрировавшихся участников
Класс А1
1. Химишинец Л.Д. / — / Александрия / Ford Escort / 1300 / передний / нет
2. Петруня Алексей / — / Запорожье / Ваз 21093 / 1500 / передний / нет
3. Михайленко Александр / Мосюндз Андрей / Кременчуг / ЗАЗ-1103 / 1200 / передний / нет
4. Цебратенко В. / Тонконогий М. / Днепропетровск / Дэу Нексия / 1.5 / нет
5. Степаненко І. / Гриценко Я. / Черкаси / ВАЗ 2101 (1.2) / нет
6. Лазаревич Е.И. / Здановская Е.Г. / Запорожье / ЗАЗ 1103 / 1.2 / Передний / Нет
7. Скороход/Ольховский /Харьков/ ЗАЗ 1102/ нет/ 1300
Класс А2
1. Лебедь А.А. / Дмитриченко Ю.А. / Павлоград / Дэу Ланос / 1600 / передний / нет
2. Горгуль А. / Ефимова Ю. / Днепропетровск / Харьков / Lada 2114 / 1800 / передний / нет
3. Кукарека Борис / — / Киев / ВАЗ-11184 / 1400 / передний / нет
4. Коротков Константин / — / Запорожье / ЗАЗ-1122 / передний / нет
5. Скрынник Андрей / — / Сумы / Ваз 2108 / 1500 / FWD / нет (забронирован №24)
6. Кучерова О. / Кучеров А. / кременчуг / ваз 2112 / 1.6 / нет
7. Юраков С.Н. / Рочняк А.Б. / Киев / ЗАЗ 110206 / 1.3 / FWD / нет (забронирован № 13)
8. Пушков И / Агренин П./ Запорожье / ВАЗ-21099 1.6 / нет
Класс А3
1. Пилипенко Николай / — / Запорожье / Subaru Impreza / 2000 / полный / нет
2. Дмитриченко Ю.А. / Лебедь А.А. / Павлоград / Subaru Legacy / 2,0 / полный / нет
3. Горбенко В.Ю./ — / Черкассы / Subaru impreza / 1600 / нет
Класс А4
1. Хабунь Р.Э. / — / Киев / ЗАЗ 968 / 1300 / Задний / есть (забронирован №1)
2. Шамрай А.А / Сергиенко В.С. / г. Кременчуг, г. Комсомольск / Опель Кадетт Е / 2.0 / передний / нет (забронирован №3)
3. Говоренко Д. / — / Комсомольск / Subaru Impreza 2.0 / полный / есть
4. Ивченко С. / Шутеев Е. / Харьков / 2108 / 1,5/ есть
5. Шутеев Е. / Ивченко С. / Харьков / 2108 / 1,5/ есть



Схема трассы:
avatar

Ралли-спринт "Летний Драйв: Кубок Независимости" - отчет

40 фото
image
В очередной раз после мероприятия ваяю отчет. В этой теме буду собирать все фотки, видео, результаты и т.д.
В первую очередь хотелось бы выразить огромную благодарность всем принимавшим участие в организации. Реально сделали бомбу, все было четко, за исключением небольшой задержки на старте в час. Но тут не вина организаторов, ждали опаздывающих иногородних участников. На 9-00 (окончание регистрации по графику) было 18 экипажей, было принято решение продлить регистрацию до 10-00 и к этому времени уже было 32 экипажа. После окончания регистрации стартонули через час как и планировали. А так на мой взгляд больших косяков больше не было.
Заезды проходили быстро, задержек между ними практически не было, кроме некоторых технических случаев
Показать все 40 фото →
avatar

Анонс мероприятия "Летний Драйв: Кубок Независимости"

24 августа в г. Кременчуге, автосообщестово KremenDrive и XM motorsport, при поддержке исполкома Крюковского районного совета г. Кременчуга проводит любительские соревнования «Летний Драйв: Кубок Независимости».
В рамках мероприятия вас ожидают:
— соревнования по ралли спринту
— тюнинг шоу
— показательные заезды на профессионально подготовленных раллийных автомобилях.
— музыкальное сопровождение и многое другое


плакат


Читать дальше →
avatar

Учебно-тренировочный сбор 29.07

Уважаемые автолюбители!
29 июля, на всем нам известной трассе «Эвропа» АК «Шатун» пройдет учебно-тренировочный сбор по ралли-спринту! Дистанция спец участка, порядка 1500 метров, покрытие- мелкий гравий. К участию допускаются экипажи состоящие, как, из двух человек (пилот- штурман), так и с одного пилота. Наличие шлемов приветствуется! Всем желающим помоч в организации данного, и последующего мероприятия (24 августа) просьба не стесятся. Отписыватся можно здесь!


Участники:
FORES
Ястреб
Хохол
Spez
avatar

Первомайский track days... (1 мая - город Комсомольск - 13:00 - мини ралли - пикник)

Приглашаем всех:
1. Выплеснуть немного адреналина на свежем воздухе.
2. Погонять на время и просто так.
3. Просто посмотреть и пофоткатся.
4. Ну и разумеется пикник…

Читать дальше →
avatar

УТС на старом авторынке 20.11.2011, 14:00.

В воскресенье (20.11.2011) в 14:00 будет проведен УТС на территории старого авторынка, приглашаем всех желающих принять участие.
С участников принимаются добровольные взносы в размере 30 грн :) на развитие и наведение порядка на территории тренировочного полигона.
Длина трассы: 2200 метров.
Покрытие: грунт.

Требования к участникам:
1. Исправное авто.
2. Наличие протектора на всех покрышках авто согласно ПДД.
3. Огнетушитель, аптечка, буксировочный трос.
4. Хорошее настроение.
5. Адекватное поведение.

Требования к зрителям:
1. Не бегать по спецучастку в момент заезда автомобиля.
2. Не находится на внешней части обочины по траектории в поворотах и виражах.
3. Не мусорить и не бить бутылки на территории полигона.

Организатор не несет ответственности за нанесенный ущерб автомобилю, здоровью участников и болельщиков!
avatar

Отчет о ралли-спринте «Навалим по-полной» 29.10

Всем привет! Хочу всех Вас порадовать небольшим отчетом о состоявшемся автомобильном мероприятии 29-го октября в районе Крюкова. Лично я получил много положительных впечатлений. Подробности читаем далее.

Утро субботы очень порадовало теплой и солнечной погодой – значит мероприятие пройдет в благоприятной обстановке как для участников, так и для зрителей.
Ближе к обеду загрузил машинку «спортивной» летней и зимней резиной со стальками и двинулся в сторону шиномонтажа (но это уже другая история).

Выехал из шиномонтажа (возле Автопарка) в 12:15, а сбор участников проходил с 12:00 до 12:20. Поэтому немного опаздывал:) Приехав на место сбора, никого не застал кроме стоявшей на заправке восьмерки с боевой раскраской. Дорогу я знал и поэтому не переживал за опоздание. Подьезд, как и зимой, достаточно веселый – крутые спуски, большие ямы и узкая дорожка. Все указывало, что я на правильном пути) Недолго «переваливаясь», я уперся в ряд стоящих на пути автомобилей. В этот момент появилась мысль — «Что, за вход деньги берут?!». Все оказалось совсем глупо – пока народ решал где и как запарковать авто, один парень на старой Хонде оставил машину и пошел в неизвестном направлении. Пришлось мне и еще 3-м машинкам сдавать задним ходом около 50 метров. Вернулся назад и нашел другой путь – в объезд препятствия.

На псевдопарковке уже стояло около 10 машин зрителей. Внизу, на территории трека собрались главные герои мероприятия.

Велись последние приготовления и обсуждались планы на сегодняшние заезды.

Читать дальше →
avatar

29.10 "День автомобилиста" Ралли-спринт

29.10 (суббота) в честь Дня Автомобилиста состоится дружеский ралли-спринт «Навалим по полной :)»
Трасса: более 3 км, грунт.(«Плавни»), идеально подходит для езды на гражданских авто, покрытие ровное, деревьев нету.
Время сбора: 12:00-12:20
Место сбора: в Крюкове сразу с моста направо на дамбу (ул. Сербиченка), примерно через 2 км справа будет заправка (вроде Авиас), собираемся на обочине за ней.
Не опаздывать, никого ждать не будем.

Читать дальше →