Дата: 21.12.13
Место: Автодром бывшего ДОСААФ
Формат: Ралли-спринт
Количество экипажей: 50
Начало регистрации: 8-00
Тех-ком: 9-00...9-45
Официальный старт соревнований: 12-00
Взнос с экипажа для участия: 100 грн.
Регламент соревнований «Ралли-пикник 2013»
1.Организаторы.
2. Цели и задачи
3. Общие сведения.
4. Классы.
5. Технические требования к автомобилям.
6. Допущенные участники соревнований, автомобили.
7. Пенализация.
8. Соревнования.
9. Подсчет результатов.
1.Организаторы.
1.1 Автомобильный клуб «Александрия»
1.2 Ford Club Ukraine.
2. Цели и задачи.
2.1 Совершенствование навыков вождения автомобиля.
2.2 Популяризация автоспорта.
2.3 Повышение мастерства автомобилистов в целях безопасности дорожного движения.
3. Общие сведения.
3.1 Дисциплина соревнований – ралли-спринт.
3.2 Ралли-Спринт представляет собой открытое, любительское, автомобильное соревнование.
3.3 Ралли-Спринт является соревнованием по скоростному маневрированию на автомобилях, проводимое на территории автодрома бывшего ДОСААФ, вдали от дорог общего пользования.
4. Классы.
4.1 Абсолют 1 (А-1) – все автомобили отечественного и иностранного производства, в заводском исполнении, предназначенные для дорог общего пользования, имеющие привод на одну ось.Обьем двигателя которых не превышает — 1500 см3
4.2 Абсолют 2 (А-2) – автомобили с объёмом двигателя свыше 1500см3, предназначенные для дорог общего пользования, в заводском исполнении, имеющие привод на одну ось, а также автомобили низшего класса имеющие изменения конструкции тормозной системы, КПП, системы впрыска топлива, подвески, демонтированные либо замененные на облегченные элементы салона.
4.3 Абсолют 3 ( А-3) — все легковые автомобили отечественного и иностранного производства, предназначенные для дорог, общего пользования и имеющие привод на все колеса.
4.4 «Спорт» (А-4) — все автомобили отечественного и иностранного производства, оборудованные каркасом безопасности.
5. Технические требования к автомобилям.
5.1 В классе А-1 и А-3 запрещены вмешательства в конструкцию автомобиля, такие как: замена штатного агрегата на непредусмотренный конструкцией, установка наддува, вмешательство в силовую структуру кузова и навесных кузовных деталей. Запрещается облегчение автомобиля путем демонтажа кузовных элементов и элементов салона, замены стекол на полимерные аналоги.
5.2 Для классов А-2 и А-4 разрешены любые доработки, кроме непосредственно влияющих на безопасность в сторону ухудшения.
5.3 Общие требования.
5.3.1 Допускается любой тип резины для дорог общего пользования (с индексом Е и B) с остатком протектора не менее 1.6мм.
5.3.2 Необходимо наличие исправного ближнего света фар или ПТФ и ремней безопасности. Автомобиль должен быть укомплектован: аптечкой, огнетушителем, запасным колесом, домкратом, буксировочным тросом.
6. Допущенные участники соревнований, автомобили.
6.1 К участию в соревнованиях допускаются автомобили, имеющие государственную регистрацию, либо технический паспорт выданный Федерацией Автомобильного спорта Украины.
6.2 К участию в соревнованиях допускаются пилоты, имеющие водительское удостоверение категории «В» и достигшие 18 летнего возраста.
6.3 К участию в соревнованиях допускаются штурманы достигшие 16 летнего возраста.
6.4 Каждый из участников должен иметь страховку.
6.5 Организатор вправе отказать участнику в регистрации без объяснения причин.
6.6 Стартовые номера, выдающиеся при регистрации, приклеиваются с наружной стороны задних боковых стекол. При невозможности размещения стартового номера на задних боковых стеклах, место размещения согласовывается с организаторами соревнований. Без номеров участник не допускается к соревнованиям.
7. Пенализация.
7.1 За каждую сбитую маркер (фишку) штраф 3(три) секунды к текущему результату.
7.2 За фальстарт штраф 5(пять) секунд.
7.3 За невыполнение остановки в финишной зоне штраф 5 (пять) секунд
7.4 Участник не явившийся на старт в течении 1 одной минуты после старта предыдущего автомобиля пропускает свою попытку и получает худший результат на СУ.
7.5 За превышение скоростного режима в закрытом парке и предстартовой зоне штраф 10 (десять) секунд.
7.6 Определение штрафов находится полностью в компетенции судей.
8. Соревнования.
8.1 Старт автомобиля осуществляется по стартовому списку, в очередности классов.
8.2 Старт экипажа осуществляется по взмаху стартового флага.
8.3 Финиш экипажа осуществляется «ходом», с обязательной остановкой на знаке «Stop»
8.4 Экипаж состоит из двух человек, пилот и штурман.
9. Подсчет результатов.
9.1 Окончательный рейтинг определяется по сумме времен всех заездов (СУ).
9.2 Экипаж который не финишировал, получает худший результат в СУ.
Заявки на участие по телефонам: 0979664566 или 0663488151 либо в коменте.
В заявке указывать: авто\Ф.И.О. пилота\класс\город
