Ралли Спринт «Зимний Драйв». Регламент соревнований.

Уважаемые участники.
Обращаю ваше внимание, что для успешного прохождения предстарового техкома (техническая комиссия) согласно регламенту в автомобиле нужно иметь:
— собранный салон для монопривода;
— зимнюю резину с остатком протектора не менее 1.5 мм;
— исправные ремни безопасности;
— исправный огнетушитель объемом не менее 2 литров;
— запасное колесо, домкрат, баллонный ключ;
— аптечка;
— исправный головной свет или ПТФ;
— буксировочный трос.

Полный привод:
1.Mitsubishi Evolution (RAMM 1717) Полтава
2.Mitsubishi Evolution (Максим) Комсомольск
3.Mitsubishi Evolution (Миша Ковальчук)Кременчуг
4.Mitsubishi Sportback RalliArt (Максим ) Кременчуг
5.Subaru WRX STI (Дмитрий) Комсомольск
6.Skoda Octavia 1.9 TDI 4X4 (nagajchenko) Кременчуг
7.Subaru Forester (Wins) Кременчуг
8.Audi A4 allroad (retcast) Кременчуг
9.Subaru Impreza ( Антоненко И.)
10.Subaru Forester 2.5 Полтава
Монопривод:
1.ЗАЗ 968, 1.3 (Хабунь Р.) Кременчуг— снят с регистрации, поедет вне зачета
2.Lanos (Serik81 ВІ 8318) Полтава
3.Peugeot partner 1.6 (Kolya2383,Hummerfan) Полтава
4.DAEWWO MATIZ 0.8 (Кучерова О.)
5.Daewoo Lanos 1.5 (Головач С./Ермаков И.) Власовка
6.ВАЗ 21099 1.5 (Руденко Ю./Волошин А.)
7.ВАЗ 2108, 1.6.(Цюпа А.Г.Смыков О.В.)
8.ВАЗ 21099 (Колесник А.)Кременчуг
9.ВАЗ 2106 (Чаленко А.) Кременчуг
10.Ford Sierra 1.6 (Virus) Комсомольск
11.Renault Megane (rus 2401) Полтава
12.Renault тест драйв (Виктор) Кременчуг
13.2101 (Пономаренко Владислав, Марченко Дима ) Кременчуг
14. Mitsubishi Lancer 9 (vovkin-lancer) Кременчуг
15.Opel Kadet (shumaherua11)

Регламент соревнований
«Зинмий Драйв»
1.Организаторы.
1.1 Исполком Крюковского районного совета.
1.2 Кременчугская Раллийная Команда
1.3 Общественная инициатива «КременьДрайв»
2. Цели и задачи
2.1 Совершенствование навыков вождения автомобиля.
2.2 Популяризация автоспорта.
2.3 Повышение мастерства автолюбителей в целях безопасности дорожного движения.
3. Общие сведения.
3.1 Ралли-спринт представляет собой открытое любительское автомобильное соревнование.
3.2 Ралли-спринт является соревнованием по скоростному маневрированию на автомобилях.
4. Классы.
4.1 Монопривод – все легковые автомобили, в заводском исполнении, предназначенные для дорог общего пользования, и имеющие привод на одну ось.
4.2 Полный привод- все легковые автомобили, предназначенные для дорог общего пользования и имеющие привод на все колеса.
5. Технические требования к автомобилям.
5.1 Класс «Монопривод» — запрещает вмешательство в конструкцию автомобиля, такие как: замена силового агрегата на непредусмотренный конструкцией, установка наддува, вмешательство в силовую структуру кузова и навесных кузовных деталей. Запрещается облегчение автомобиля путем демонтажа кузовных элементов и элементов салона, замена стекол на заменители.
5.2 Класс «Полный привод» разрешены любые доработки, кроме непосредственно влияющих на безопасность.
5.3 Общие требования:
5.3.1 Допускается общий тип зимней резины для дорог общего пользования как с шипами, так и без шипов, с остатком протектора не менее 1.5мм
5.3.2 Не допускается: самовольная нарезка протектора, использование цепей, применение спортивных шипов, или шипов с вылетом более 1.5мм от протектора.
5.3.3 Допускаются автомобили с исправным ближним светом фар, ремней безопасности. Автомобиль должен быть укомплектован: аптечкой, огнетушителем, запасным колесом.

6. Участники гонок, автомобили.
6.1 К участию в соревнованиях допускаются автомобили, предназначенные для использования по дорогам общего пользования, имеющие государственную регистрацию.
6.2 К участию в соревнованиях допускаются участники имеющие водительское удостоверение категории «В» и достигшие 18летнего возраста.
7. Пенализация.
7.1 За каждую сбитую фишку штраф 3(три) секунды к текущему результату.
7.2 За фальстарт штраф 3(три) секунды.
7.3 За проезд финиша штраф 5(пять) секунд.
7.4 За не прохождение фигуры – в зачет идет наихудшее время проезда другими участниками.
7.5 Участник не явившийся на старт в течении 1одной минуты после финиша предыдущего автомобиля пропускает свою попытку.
8. Соревнования.
8.1 Старт автомобиля осуществляется по стартовым номерам, начиная с первого.
8.2 Каждому участнику дается один ознакомительный проезд, и два зачетных на время.
8.3 Старт экипажа осуществляется по взмаху стартового флага, начинается отсчет времени.
8.4 Финиш экипажа осуществляется базой до полной остановки автомобиля, фиксируется время.
8.5 Экипаж может состоять из двух человек, пилот и штурман.
8.6 Победителем является экипаж, потративший наименьшее время на прохождении фигуры ралли-спринта по сумме двух заездов.