межблоки — это 4 толстых кабеля от мафона на усилитель. У тебя они в разноцветной термоусадке красной, белой, зеленой и желтой.
Обычно они такие: avtozvuk.ua/info.php?id=5072
Дверь пришлось снимать, потому что, провода через двери проходят через разьм, и чтобы пропихнуть туда свои провода пришлось заниматься неимоверным секасасом, а по другому никак:(
ну не знаю, у меня в дверях проводов вагон: музыка, ЦЗ, подсветка была (отключил, но провода остались). Все явно толще стандартной «лапши» которая с колонками в комплекте идёт и никаких проболем с проталкиванием в двери не было.
Чесно сам себе хочу саб на 400 ватт, но мне добрые люди говорят что не стоит, потому что запорет генератор, и акамулятор, Либо устанавливать еще и второй! Сам не знаю что делать.
блин я впервые согласен с Джони :)
если есть тот кто правильно высчитает габариты «ящика» по твоей машине и если руки прикреплены в правильном месте к туловищу, то лучше самому делать, в противном случае покупать в сборе.
90 ватт — очень мало. И скорее всего это просто большой динамик а не саб.
На барахолке приличный саб с корпусом можно взять баксов за 150-200.
Мощность уже будет 400-1000 ватт. О АКБ и генераторе можно не волноваться, ничего им не будет.
ну и на кой 400-1000 ватт?? у меня бочка на 100 ватт в салоне и разве что иногда хочется до 200 поднять, а так хватает, если слушать и наслаждаться, а не ехать по улице и чтоб все слышали, что у тебя саб нивротсношаться…
у меня 400 ватт, и мне мало.
Вот для примера взять самый простой и очень распространенный Alpine SWR-1243D: Мощность номинальная / максимальная, Вт: 600 / 1800
Вот это уже нормальные параметры для саба.
ну тут ещё многое зависит от модели кузова автомобиля и от того где находится сам саб собственно… ибо 100 ватт бочку поставить в седан в багажник — толку почти не будет, а ту же самую бочку поставить к примеру в Таврию (ну или как я «в седан в салон», благо у Волги места много в салоне), то эффект уже будет по приятнее.
Ну это само собой. Хотя я не очень представляю саб в салоне автомобиля. Особенно бочку. Прикинь как она будет по головам летать в случае ДТП? У меня универсал, саб в багажнике, но к сожалению он ничем не прикручен к кузову, тоже стремно, но дырки сверлить в кузове западло. Надежда есть, что его вес в 50 кг не даст ему улететь в салон, да и шторка немного удержит. :-)
ну во-первых давай не будем о грустном, а во-вторых у меня он между передних сидух стоит (ручник с завода в другом месте) и выковырять его оттуда проблематично :)
а звук от того, что бочка по средине салона просто шикарен :) приезжай на встречи послушаешь))
да всё никак руки не доходят поставить пассивный+усь :)
прост если апгрейдиться, то нужно будет переделывать систему питания для музыки… у меня сейчас подключено не на прямую от АКБ :) за то на приборке есть штатный амперметр и если машина заглушена и «валит музяка», то по нему чётко видно на сколько солидно разряжается аккум :) сразу жаба давит за электролит с пластинами и делаешь тише :)
У нас в городе уже полно КГ кабеля, и 25 и 35 и 50 квадратов. Так что проброс питания не станет проблемой. Себе я поставил вольтметр цифровой для тех-же нужд.
да сделать не проблема))) есть просто такое гениальное слово как «впадлу» ))))))))
по тёплому буду менять пару дохлых диодов в приборке и, может, заодно и питалово на гамнитолу и саб передалаю))
Вот буквально 20 мин назад говорил с этим парнем, спрашивал что этот саб собой представляет говорит что стекла будут дребежать в моей копеечке, даже если он будет стоять в багажнике! Кстате не знаю как насчёт барахолки я своему отцу в рено логан покупал магнитолу и 4 динамика( 2 круглых в двери и 2 овала на задок) на сайте сландо в киеве, то с доставкой обошлось даже очень дешево!
Если у когото есть рено логан, то у меня есть один совет по подключению магнитолы(китай). С магнитолы выходит три провода два на питания и один минус, желтый это на замок зажигания, красный это так называемая память и черный это минус, а вот в машине немножко по другому: красный это на замок зажигания, желтый это память ну и черный это минус!
46 комментариев
Двери зачем снимали?? Ты вроде менять фронт не планировал.
Последняя фотка к чему?? Типа «Я тут плавал»??:-D
Обычно они такие:
avtozvuk.ua/info.php?id=5072
а на счёт последней фотки — скоро буду дома выложу фотки «моря» напротив Политеха.
Но ты же не планировал динамики в дверях менять!?!
если есть тот кто правильно высчитает габариты «ящика» по твоей машине и если руки прикреплены в правильном месте к туловищу, то лучше самому делать, в противном случае покупать в сборе.
На барахолке приличный саб с корпусом можно взять баксов за 150-200.
Мощность уже будет 400-1000 ватт. О АКБ и генераторе можно не волноваться, ничего им не будет.
Вот для примера взять самый простой и очень распространенный Alpine SWR-1243D:
Мощность номинальная / максимальная, Вт: 600 / 1800
Вот это уже нормальные параметры для саба.
а звук от того, что бочка по средине салона просто шикарен :) приезжай на встречи послушаешь))
прост если апгрейдиться, то нужно будет переделывать систему питания для музыки… у меня сейчас подключено не на прямую от АКБ :) за то на приборке есть штатный амперметр и если машина заглушена и «валит музяка», то по нему чётко видно на сколько солидно разряжается аккум :) сразу жаба давит за электролит с пластинами и делаешь тише :)
по тёплому буду менять пару дохлых диодов в приборке и, может, заодно и питалово на гамнитолу и саб передалаю))